Ferritmagneter, også kendt som keramiske magneter, spiller en væsentlig rolle i udviklingen af elektriske køretøjer (EV'er). Disse magneter er lavet af en kombination af jernoxid og andre metaloxider, såsom strontium eller barium, og er kendt for deres lave omkostninger, høje koercitivitet og gode modstand mod afmagnetisering.
Elektriske motorapplikationer: Ferritmagneter er almindeligt anvendt i motorer i elektriske køretøjer. De bruges primært i de permanente magnet-synkronmotorer (PMSM'er), der findes i elbiler. Disse magneter hjælper med at skabe det magnetiske felt, der er nødvendigt for motordrift, hvilket resulterer i effektiv omdannelse af elektrisk energi til mekanisk kraft. Ferritmagneter tilbyder fremragende magnetiske egenskaber, såsom høj magnetisk fluxtæthed, som bidrager til motorens ydeevne.
Tesla Model 3, en af de mest populære elektriske køretøjer på markedet, bruger ferritmagneter i sin motorsamling til at levere højtydende acceleration og energieffektivitet.
Omkostningseffektivitet: En af de væsentlige fordele ved ferritmagneter er deres lave pris sammenlignet med andre typer magneter, såsom neodymmagneter. Denne omkostningseffektivitet gør dem til et attraktivt valg for elbilsproducenter, da det hjælper med at holde de samlede produktionsomkostninger nede. Lavere omkostninger bidrager til at gøre elbiler mere tilgængelige og overkommelige for en bredere vifte af forbrugere. Ved at bruge ferritmagneter i motordesignet har elbilsproducenter som Nissan været i stand til at tilbyde omkostningseffektive muligheder som Nissan LEAF, hvilket gør elektrisk transport mere overkommelig for forbrugerne.
Høj tvangsevne: Koercivitet refererer til en magnets evne til at modstå afmagnetisering. Ferritmagneter udviser høj koercitivitet, hvilket betyder, at de er mindre tilbøjelige til at miste deres magnetiske egenskaber. Denne egenskab er afgørende i elektriske køretøjer, da magneterne oplever varierende temperaturer og mekaniske belastninger under drift. Høj koercitivitet sikrer, at magneterne bevarer deres magnetisering og overordnede ydeevne, hvilket øger holdbarheden og pålideligheden af den elektriske motor. Elektriske køretøjsproducenter som Chevrolet inkorporerer ferritmagneter i motorerne på modeller som Chevrolet Bolt EV, hvilket sikrer ensartet ydeevne og holdbarhed i hele køretøjets levetid.
Termisk stabilitet: Elektriske køretøjer genererer varme under drift, især i motoren. Ferritmagneter har god termisk stabilitet og kan modstå høje temperaturer uden væsentligt tab af magnetiske egenskaber. Denne egenskab er afgørende i elbiler, da den gør det muligt for motoren at fungere effektivt under udfordrende termiske forhold. Det reducerer risikoen for afmagnetisering og sikrer ensartet ydeevne, selv under længere tids brug eller situationer med høj efterspørgsel.
BMW i3, et elektrisk køretøj kendt for sin effektive udnyttelse af plads og rækkevidde, anvender ferritmagneter, der bevarer deres ydeevne selv under krævende termiske forhold.
Bæredygtighed og miljøhensyn: Ferritmagneter er mere miljøvenlige sammenlignet med magneter, der indeholder sjældne jordarters elementer, såsom neodymmagneter. Produktionen af ferritmagneter har en lavere miljøbelastning og reducerer afhængigheden af kritiske råmaterialer. Dette stemmer overens med det overordnede mål for elektriske køretøjer om at være mere bæredygtige og reducere afhængigheden af ikke-vedvarende ressourcer.
Elektriske køretøjsproducenter som Hyundai inkorporerer ferritmagneter i deres elektriske motorer, hvilket bidrager til den overordnede bæredygtighed af modeller som Hyundai Kona Electric.
Zhongke er professionel ferritmagnetproducent og fabrik i Kina , vi producerer neodymmagnet og ferritmagnet, som er meget brugt i forbrugerelektronik, energibesparende hvide apparater, nye energikøretøjer osv.